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重軌運(yùn)行的時(shí)候，有哪些運(yùn)行時(shí)的事項(xiàng)需要注意的，作為山東重軌生產(chǎn)廠家，讓小編帶大家共同了解一下。
軌道幾何尺寸整正：
由于重載鐵路承受的荷載較大，需要定期進(jìn)行軌道幾何尺寸的整正，以減少重載列車對(duì)線路的沖擊破壞。
聯(lián)結(jié)零件檢查與維護(hù)：
軌道結(jié)構(gòu)的各部聯(lián)結(jié)零件要經(jīng)常保持齊全有效和良好的技術(shù)狀態(tài)。
每年的春秋兩季要對(duì)所有聯(lián)結(jié)零件進(jìn)行兩次全mian復(fù)緊，并涂長效防銹油脂以緩減銹蝕速度。
道床整修：
使道床保持飽滿、均勻、清潔、密實(shí)和良好的彈性，是進(jìn)行道床整修的主要目的。
定期清理道床內(nèi)的塵土，防止道碴囊和板結(jié)的形成。
應(yīng)急處理：
值班人員應(yīng)24小時(shí)確保 值班電話、對(duì)講機(jī)暢通。
實(shí)時(shí)監(jiān)控重型軌道車的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，必要時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
值班人員應(yīng)注重培養(yǎng)自身的應(yīng)急處理能力，定期進(jìn)行應(yīng)急演練和培訓(xùn)。