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道夾板與魚(yú)尾板都是鐵路配件，在整個(gè)鐵路道岔上起到非常重要的作用。但許多人并不知道魚(yú)尾板，道夾板是否是一種產(chǎn)品，或者兩者之間有哪些區(qū)別。 鑒于我們經(jīng)常接到客戶(hù)咨詢(xún)關(guān)于魚(yú)尾板和道夾板怎樣區(qū)分的電話，現(xiàn)在，讓大家一起跟隨中翔道軌廠家的了解一下這方面的知識(shí)吧！中翔道軌作為一家老牌大廠，除了生產(chǎn)及提供道夾板與魚(yú)尾板，還提供其它種類(lèi)的鐵路配件，種類(lèi)多樣，質(zhì)量可靠，可滿足廣大用戶(hù)對(duì)鐵路配件的需求。 相同點(diǎn)：道夾...
C、Z、U型鋼的簡(jiǎn)單介紹一、C型鋼C型鋼定義：C型鋼都是由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝。加工流程：放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測(cè)長(zhǎng)⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷⑨規(guī)格類(lèi)別：C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(guī)格，長(zhǎng)度可以根據(jù)工程設(shè)計(jì)而確定，但考慮到運(yùn)輸和安裝等條件，全...
1 軌頭塑性變形和磨耗鋼軌塑性變形與接觸應(yīng)力成正比，與鋼軌的硬度成反比。當(dāng)接觸應(yīng)力接近鋼軌的剪切屈服極限時(shí)，接觸面開(kāi)始塑性變形，當(dāng)接觸應(yīng)力達(dá)到4倍剪切屈服極限時(shí)，接觸面出現(xiàn)連續(xù)積累的塑性變形，使軌頭壓寬或輾邊，出現(xiàn)壓潰，同時(shí)使軌頂表面金屬加工硬化，硬度提高，在表面出現(xiàn)疲勞裂紋，導(dǎo)致薄片狀剝離，這也是接觸應(yīng)力作用的表面疲勞磨耗。2 軌面剝離掉塊受接觸應(yīng)力引起的接觸剪應(yīng)力作用時(shí)，塑性流動(dòng)變形層較深，表...
鐵礦石基本面1、一季度海外發(fā)運(yùn)量下降從鐵礦石的歷史發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，每年的一季度一般是鐵礦石的發(fā)運(yùn)淡季，澳大利亞和巴西會(huì)受到高溫、颶風(fēng)和雨季等天氣因素影響，發(fā)運(yùn)水平出現(xiàn)季節(jié)性的下降。從圖1、圖2中可以較為明顯的看出，今年一季度澳大利亞發(fā)運(yùn)量處于歷史同期相對(duì)高位，但巴西發(fā)運(yùn)量處于歷史極低水平，且最新一期數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史同期新低。我們根據(jù)公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年截至目前，澳大利亞發(fā)運(yùn)量10943萬(wàn)噸，巴西發(fā)運(yùn)量35...
起重軌廠家普及一下關(guān)于鐵軌生銹如何處理呢? 我想沒(méi)有人不知道列車(chē)的線路，從19世紀(jì)末開(kāi)始列車(chē)的線路出現(xiàn)在人們的視野中，到目前為止，列車(chē)線路在我們的日常生活中非常常見(jiàn)。特別是在高速鐵路網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的中國(guó)，在近郊可以看到列車(chē)的線路。而且，現(xiàn)在鐘擺攝影很流行，很多人選擇去廢棄的線路上做鐘擺攝影。因此，許多網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)許多列車(chē)的線路生銹了，那么為什么要用這條生銹的線路而不是不銹鋼呢?起重軌 其一大原...
鐵路道軌橡膠彈性墊板，用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車(chē)輛通過(guò)路軌時(shí)所發(fā)生的高速振蕩和沖擊，維護(hù)路基和軌枕，并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣，別的軌枕橡膠墊板由于長(zhǎng)時(shí)間暴露于大氣中，因而要求具有良好的耐天然老化及耐寒、耐熱功能。鐵路道軌橡膠彈性墊板主要優(yōu)點(diǎn)：1.耐沖擊，耐老化，耐磨，穩(wěn)定性好，耐高低溫。產(chǎn)品包括天然橡膠、丁二烯橡膠、氯丁橡膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等。產(chǎn)品彈性高。在不同的...
山東省生態(tài)環(huán)境廳近日印發(fā)《山東省工業(yè)企業(yè)無(wú)組織排放分行業(yè)管控指導(dǎo)意見(jiàn)》，加強(qiáng)對(duì)工業(yè)企業(yè)無(wú)組織排放深度治理。指導(dǎo)意見(jiàn)對(duì)鋼鐵、建材、有色、火電、鑄造等18個(gè)重點(diǎn)行業(yè)逐一提出無(wú)組織排放管控指導(dǎo)意見(jiàn)，提高企業(yè)無(wú)組織排放精細(xì)化管理水平，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。指導(dǎo)意見(jiàn)明確，煤粉等粉狀物料采用管狀帶式輸送機(jī)等密閉方式運(yùn)輸；砂石等塊狀、粒狀或黏濕物料采用皮帶通廊等封閉方式運(yùn)輸或苫蓋嚴(yán)密；揮發(fā)性有機(jī)液體裝車(chē)采用頂部浸...
外拉式拉森鋼板樁加固方法根據(jù)平面布置圖灑出灰線確定基坑拉森鋼板樁與外拉拉森鋼板樁沉樁樁位，對(duì)基坑拉森鋼板樁與外拉拉森鋼板樁放線，使基坑拉森鋼板樁4與外拉拉森鋼板樁6平行，且各自位于一條軸線上;基坑拉森鋼板樁4與外拉拉森鋼板樁6之間的距離根據(jù)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)確定;(二)基坑拉森鋼板樁與外拉拉森鋼板樁沉樁提供履帶式振動(dòng)錘樁機(jī)，施打拉森鋼板樁時(shí)加強(qiáng)測(cè)量工作，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時(shí)調(diào)整，為保證插樁順利合攏，要求樁身垂...
